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其中一位消费者拿着手机到第三方平台鉴定，被告知屏幕是组装屏，并非原厂配件。这和维修人员所谓的“高质量屏幕”“原厂品质”的说法并不相符。在报道中，关于手机屏，记者提到了两个概念：组装屏和原压屏。前者指的是完全采用非原装配件，组装而成的屏幕。后者指的是在原装内屏的基础上，重新压制一张国产外屏的屏幕。

2、旧屏翻新接着换给下一客户在新闻报道里有这么一段：求真君问过几个朋友，他们的iPhone碎屏（只是碎玻璃）后去维修店，老板都会忽悠他们要换“屏幕总成”，就是连同完好的显示屏都要更换，不明就里的小白可能就会被忽悠了。本来只是换外面一层玻璃，结果被换了整个屏幕，还很可能是劣质的组装屏，不仅多花了冤枉钱，手机的显示效果和触控体验都变差了。

但是，出乎很多人的意料之外，美国飞机霸主波音公司，却抄袭过一架外国飞机的创意，卖得比原版还好，这种原版加大的大屏套路，在手机领域很常见，但是在航空领域却不多见。这就是美国的波音727客机，根本创意却来源于英国飞机这是咋回事呢？波音公司自从1958年推出四发翼吊远程客机波音707之后，市场反响不错，但是随着来的就是一系列的抱怨：抱怨来自于航空公司，他们觉得707飞机太大太重了，而且飞机机场跑道太长，少于3公里玩不转，实际上1958年美国民用航空开始起步，大型机场没有多少，大部分都是短跑道中小机场，而且波音707飞机接近7000公里航程，对于美国大陆交通来说还是严重过剩了，对于美国本土大陆来说，常用航程就是3000-4000公里，多了就是浪费。

“王剑男委员的这件关于统一规范化电梯广告投放的提案，被作为此次提案交办协商‘解剖麻雀’的案例是有原因的。”北京市政协提案委副主任张亚芹认为，电梯广告，是发生在群众身边的小事，但它属于烦心事。群众的事都是小事的积累，不断积累的小事就会形成一个大事。所以基于城市治理和提高群众满意度来讲，这个问题值得研究。

浙江一家商业银行高管告诉《华夏时报》记者：“对于中小银行来说，揽储的压力短时间将持续。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新教授分析认为，目前随着货币政策的收紧，一般性存款增速放缓，与此同时大型银行与中小银行之间的分化较大，存款向大银行集中，中小银行获取存款的压力更大。

早在2016年，艾瑞还因为和今日头条的“纠纷”成为热点话题的对象。当时，艾瑞发布的数据中显示，今日头条的日活跃用户为“数百万”，由此引发了今日头条强烈不满，并中断与艾瑞合作。杨伟庆回复称，接受舆论监督。最后今日头条发布声明称，艾瑞数据失实并非一朝一夕，艾瑞方面已与今日头条沟通，承认统计方法有问题，可改进。